104642-Bomba de injeção diesel 2005|Substituição da bomba distribuidora VE tipo ZEXEL para motores industriais e agrícolas
1. Produto:104642-2005
2. Equipamento compatível: Sistemas de injeção de combustível diesel
3. Fabricante: Substituição OEM de reposição
4. Condição: novo, totalmente testado
5. Origem: ABOSEDE Diesel
6. Período de envio: 3-5 dias úteis
7. Condições de pagamento: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery Fast
- Garantia de qualidade
- 24/7 de atendimento ao cliente
Introdução de Produto
Na arquitetura do motor diesel, a bomba injetora não é apenas um componente de alimentação-ela é otomador central de decisões-do comportamento de combustão.
Obomba de injeção diesel 104642-2005é projetado dentro doSistema distribuidor ZEXEL VE, onde a pressurização, sincronização e distribuição de combustível são executadas em uma única unidade compacta. Esta integração torna-a especialmente valiosa em aplicações ondea confiabilidade mecânica supera a complexidade eletrônica.
Ao contrário dos modernos sistemas common rail de alta-pressão, esta bomba fornecedesempenho previsível e utilizável-em campo, tornando-o uma solução preferencial nos setores globais de pós-venda e off--road.
Posicionamento do produto
A partir do comportamento real de pesquisa do Google na Europa e na América do Norte, este produto se alinha com consultas como:
"Substituição da bomba injetora VE"
"Bomba diesel ZEXEL série 104642"
"bomba injetora diesel mecânica para trator"
👉 Portanto, o posicionamento correto é:
✔ ZEXEL-Bomba Distribuidora Tipo VE
✔ Substituição para bombas de injeção da série 104642
✔ Solução de injeção mecânica de diesel
Especificações Técnicas
Modelo: 104642-2005
Tipo de bomba:Bomba Distribuidora Rotativa VE
Faixa de pressão de injeção:200 – 900 barras
Sistema de controle:Governador mecânico
Tipo de combustível:Diesel (apenas sistema de ignição por compressão)
Rotação:Acionado-pelo motor (engrenagem ou correia)
Material:Liga de aço-de alta resistência + peças internas usinadas-de precisão
👉 Projetado paramedição consistente de combustível sob condições de carga variáveis, garantindo combustão estável.
Estrutura Interna
O desempenho do 104642-2005 depende da sua arquitetura integrada:
🔹 Seção da bomba de alimentação– garante o fornecimento contínuo de diesel
🔹 Placa de came e êmbolo– gera alta pressão
🔹 Rotor Distribuidor– aloca combustível para cada cilindro
🔹 Governador Mecânico– regula a quantidade de combustível
🔹 Mecanismo de avanço de tempo– ajusta o tempo de injeção dinamicamente
💡 Este design compacto reduz a complexidade do sistema, mas requercalibração de alta-precisão, o que impacta diretamente na eficiência do motor.