Bomba de injeção de combustível KANGDA 2QT17 / BH2QT85R9 - projetada com precisão para motores diesel Fujian Lijia 2108

OKANGDA2QT17(número do pedido) eBH2QT85R9(modelo de bomba) representam uma solução dedicada de injeção de combustível projetada especificamente paraSérie Fujian Lijia 2108centrais a diesel. Como uma bomba de injeção-em linha calibrada com precisão, esta unidade fornece a medição exata de combustível e o fornecimento de alta-pressão necessários para operações agrícolas, industriais e marítimas sustentadas. Fabricada pela Shandong Kangda Precision Machinery com certificação ISO/TS16949, esta bomba garante que o motor 2108 atinja sua potência nominal a 2.600 RPM com eficiência térmica ideal e opacidade mínima de fumaça.

Esta bomba é umacomponente posicionado-de fábricapara a família de motores tipo N Fujian Lijia de 2-cilindros. Com um diâmetro de 108 mm e curso de 117 mm, o deslocamento de 2.144L requer um tempo de injeção preciso que o BH2QT85R9 satisfaz. Ocaracterísticas do governadormantém a operação estável sob cargas variáveis, essencial para aplicações de grupos geradores e fora{0}}de rodovia a 2.600 rpm. Parâmetros críticos incluem odiâmetro do êmboloditando o volume de combustível por curso e oválvula de entregacontrolando a pressão residual. Os técnicos devem verificartempo estáticomarcas durante a instalação; os desvios impactam diretamente a eficiência da combustão e o pico de pressão do cilindro.

A aplicação principal é oFujian Lijia SL2108ABNmotor, encontrado em máquinas de construção, tratores agrícolas, empilhadeiras e unidades de energia estacionárias. Este sistema de bomba mecânica é preferido nos mercados emergentes por suacapacidade de reparo e independência de eletrônicos complexos. Para distribuidores e oficinas de reparo, esta bomba serve como substituição direta do OEM, eliminando suposições associadas a alternativas genéricas. Certifique-se de que a bomba elevatória de combustível forneça pressão de alimentação adequada; falta de combustível ou aeração são pontos de falha comuns que esta unidade não consegue compensar.

A instalação do BH2QT85R9 requer atenção meticulosa paramarcas de engrenagem de sincronização do motor. Gire o motor até o ponto morto superior no curso de compressão e verifique as marcas de alinhamento no acoplamento da bomba.Reaperte conexões de tubos de alta-pressãoespecificações para evitar fraturas por estresse. Ajustarvelocidades ociosa e máximausando um tacômetro confiável; um parafuso de velocidade máxima desajustado pode causar descontrole do motor. Após a instalação, realize verificações de vazamento nos parafusos banjo da linha de retorno e nos suportes da válvula de entrega. Sempre sangre o sistema afrouxando as porcas do tubo do injetor enquanto dá partida até aparecer diesel-sem bolhas.

Para instalações de reparos, investir no KANGDA 2QT17 oferece um valor significativo-a longo prazo. Embora os caminhões pesados-modernos estejam em transição paraCommon Rail de alta-pressãosistemas com pressões superiores a 2.000 bar, o Lijia 2108 representa uma categoria robusta ondesimplicidade mecânicagarante menor tempo de inatividade e custos de reparo. Oarquitetura common railnos veículos contemporâneos é altamente suscetível a combustível contaminado, o que danifica injetores-usinados de precisão e bombas-de alta pressão. Em contrapartida, oBomba mecânica KANGDAdemonstra maior tolerância às variações de combustível comumente encontradas em aplicações off-road, embora as trocas regulares do filtro continuem fortemente recomendadas. Do ponto de vista da oficina, a reconstrução desta bomba normalmente é viável com os kits de êmbolo e válvula de entrega disponíveis, enquanto as unidades modernas de common rail frequentemente exigem testes de bancada caros e calibração de software OEM. Essa bomba permite que as lojas forneçam uma solução - econômica para manter máquinas antigas, porém robustas, com motor 2108, em serviço ativo, reduzindo o custo total de propriedade para operadores de frota que priorizam o tempo de atividade em vez da complexidade eletrônica.

Q1: Esta bomba é compatível com variantes turboalimentadas do Lijia 2108?
R: O BH2QT85R9 está calibrado para onaturalmente aspirado2108. As versões turboalimentadas requerem diferentes curvas de abastecimento; confirme o modelo do seu motor antes de fazer o pedido.

Q2: Qual é a vida útil esperada sob uso agrícola pesado?
R: Com a filtragem adequada, o conjunto do êmbolo e do cilindro geralmente excede8.000 horas. Desgaste prematuro indica contaminação por água ou combustível com baixa{1}}lubricidade.

Q3: A bomba inclui a engrenagem de acoplamento de acionamento?
R: Fornecemos a bomba sem a engrenagem motriz. Reutilize seu acoplamento, mas inspecione quanto a desgaste e folga nas estrias, que causam desvio de sincronismo.

Q4: Esta bomba mecânica pode ser convertida em controle eletrônico?
R: O retrofit não é prático. A arquitetura 2108 foi projetada exclusivamente para governo mecânico; a conversão é economicamente inviável.

P5: Como diagnosticamos uma condição de não{1}}inicialização após a instalação?
R: Verifique opare o solenóiderecebe tensão e opera. Sangre as linhas do injetor em busca de ar preso. Se o motor parar, verifique a saída da bomba de elevação e os filtros.

P6: Os kits de reparo estão prontamente disponíveis para o BH2QT85R9?
R: Sim, conjuntos de êmbolos, válvulas de distribuição e componentes do regulador são estocados pelos principais fornecedores de peças a diesel para revisões-internas.