Injetor diesel comum do trilho 4903472 para o motor do ISM M11 ISM11 QSM11 de Cummins

Injetor Common Rail de ultra{0}precisão (PN 4903472)
*A atualização definitiva para motores Cummins ISM/M11 Series*

 

Projetado para desempenho máximo

⚙️ Precisão das especificações-do OEM
• Bico-perfurado a laser com oito furos (0,125 μm) para padrão de pulverização perfeito
• ±0,75% de fluxo-com calibração correspondente
• <1ms response time solenoid

🔥 Construção-de serviço extremo
• Corpo em aço forjado suporta 30.000 PSI
• Revestimento de êmbolo de carbono-como diamante
• Filtro de partículas integrado de 5 μm

 

Substituição direta para:

✔Cummins ISM (1998-2010)
✔ M11/ISM11 (1993-2002)
✔ QSM11 (1998-2007)

Serve para:
• Caminhões classe 8 (Freightliner, Volvo)
• Equipamento de mineração
• Sistemas de propulsão marítima
• Grupos geradores

 

 

Compatibilidade do motor

Cummins ISM– Caminhões-pesados, ônibus, equipamentos industriais

Cummins M11– Freightliner, Kenworth, Peterbilt, caminhões internacionais

Cummins ISM11– Máquinas de construção, motores marítimos

Cummins QSM11– Equipamentos agrícolas, geradores, bombas

 

Instalação comum de veículos e equipamentos

Caminhões: Século Freightliner, Kenworth T600/T800, Peterbilt 379/387

Ônibus: Ônibus escolares, ônibus de trânsito

Equipamento de construção: Escavadeiras, carregadeiras, tratores

Marítimo e Industrial: Barcos, geradores de energia, bombas

 

 

Injetor de combustível Cummins Premium (PN 4327072/2897414)
Construído para máxima potência, eficiência e longevidade

Engenharia de Precisão

Produzido de acordo com as especificações OEM da Cummins para ajuste e função perfeitos

Laser-calibrado para garantir atomização precisa do combustível

Fluxo compatível dentro de ±0,5% para desempenho consistente

Durabilidade Excepcional

Construção em aço inoxidável-de alta resistência

Revestimento de-carboneto de tungstênio em peças-de desgaste críticas

Vida útil estendida em até 30% em comparação com injetores padrão

Eficiência Otimizada

Melhora a economia de combustível em 5–8% em relação às opções típicas do mercado de reposição

Reduz as emissões de partículas em até 15%

Mantém o padrão de pulverização ideal durante toda a vida útil

Instalação fácil e confiável

Substituição direta do OEM - sem necessidade de programação ou modificações

Fornecido com vedações de alta-temperatura-pré-instaladas

Vedação de vários-estágios testada além de 2.500 bar para vazamento zero

Solenóide-resistente à vibração garante operação consistente

 

 

Parâmetro	Detalhes
Número da peça	4903472
Compatibilidade	Cummins ISM, M11, ISM11, QSM11
Tipo	Injetor Diesel Common Rail (CR)
Pressão Operacional	Até 30.000 PSI (2.068 bar)
Tensão	12V / 24V DC (dependendo da aplicação)
Material de vedação	Viton (resistente a altas-temperaturas)
Tipo de conector	Plugue elétrico padrão-OEM

 

 

Práticas Básicas de Manutenção

🔍 Inspeções regulares

Verifique todas as conexões quanto a vazamentos de combustível (teste de limpeza)

Examine as pontas dos bicos quanto ao acúmulo de-carbono (teste com luva branca)

Confirme o padrão de pulverização uniforme em uma bancada de testes

⛽ Cuidados com o sistema de combustível

Use apenas óleos diesel certificados CK-4 ou FA-4

Substitua os filtros de combustível a cada 15.000 milhas ou de acordo com as diretrizes do OEM

Trate o combustível com condicionador a cada 5.000 milhas

Drene os separadores de água semanalmente em ambientes úmidos

⚠ Principais indicadores de alerta

Partidas a frio difíceis

Fumaça de escapamento preta ou branca sob carga

Aumento repentino no consumo de combustível

Códigos de falha de falha de ignição do motor (série P0200)

 

Diretrizes de serviços profissionais

🛠 Verificações de diagnóstico

Execute testes de zumbido para verificar a operação do solenóide

Meça as taxas de fluxo de retorno do injetor (cc/min)

Monitore a estabilidade da pressão do trilho durante a operação

📊 Calibração e Ajuste

Realize testes de equilíbrio a cada 50.000 milhas

Certifique-se de que a pressão pop corresponda às especificações do fabricante

Atualizar a calibração do ECM após a substituição do injetor

 

Intervalos de serviço sugeridos

Serviço	Serviço-leve	Serviço-pesado
Limpar/Teste	100 mil milhas	50 mil milhas
Reconstruir	200 mil milhas	150 mil milhas
Substituir	300 mil milhas	250 mil milhas

 

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O kit de manutenção premium inclui:
✔ Extrator de injetor
✔ Solvente para limpeza de bicos
✔ Kit de substituição de vedação
✔ Guia de especificação de torque

"A manutenção preventiva economiza milhares de dólares em reparos futuros - protege seu investimento no sistema de combustível."

 

 

Por que escolher nossos injetores?

✅ Rigorosa garantia de qualidade

Cada unidade passa por:
• Validação de desempenho em 7 estágios
• Teste de resistência à pressão de 30 minutos
• Calibração de fluxo de laser (tolerância de ±0,5%)

🚀 Experiência de condução aprimorada

Resposta do acelerador 15% mais rápida

Elimina 90% da fumaça-iniciada a frio

Reduz a vibração do motor em 20%

 

Encomende com confiança

✈️ Disponibilidade global de estoque

Envio-no mesmo dia (pedidos até às 15h EST)

Opções de prioridade DHL/FedEx

Documentação-liberada pela alfândega

💰 Ofertas-por tempo limitado

10% DE DESCONTOpedidos de 4+ injetores

Manual de diagnóstico gratuitocom cada compra

Descontos por volumepara operadores de frota

 

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⚡ Compatível com motores Cummins ISB/ISC/ISL (2004-2019)

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