Bosch 0414755118 – A bomba que mantém a integridade estrutural da carcaça através de tensões-Projeto de fundição aliviada

Em uma bomba de alta-pressão, a carcaça da bomba é o componente que contém o combustível de alta-pressão e suporta as peças móveis. A carcaça está sujeita a altas pressões e repetidos ciclos de carga e descarga, e deve manter sua integridade estrutural durante toda a vida útil. Se a carcaça deformar ou rachar, a bomba falha e o motor perde potência. A 0414755118 é uma bomba Bosch projetada com uma carcaça de bomba-com alívio de tensão que mantém sua integridade estrutural - a carcaça é feita de ferro fundido de alta-resistência que é tratado termicamente-para aliviar as tensões de fundição e é projetada com nervuras que distribuem as cargas uniformemente. É a bomba que mantém a sua forma, para que as folgas internas sejam mantidas e o fornecimento de combustível seja consistente.

A carcaça da bomba é o componente que contém o combustível de alta-pressão e suporta as peças móveis. A carcaça está sujeita a altas pressões - a pressão do combustível no cano pode ultrapassar 1.800 bar e as cargas nos rolamentos e no eixo de comando podem ultrapassar 10.000 N. A carcaça deve suportar essas cargas sem deformar. Se o alojamento se deformar, as folgas internas mudam - a folga do cilindro do êmbolo-aumenta e o combustível vaza além do êmbolo. A eficiência da bomba é reduzida e o motor perde potência. O 0414755118 resolve isso com uma carcaça de bomba-com alívio de tensão feita de ferro fundido de alta-resistência - o ferro tem uma resistência à tração de 400 MPa e é tratado termicamente-para aliviar as tensões de fundição. A carcaça é projetada com nervuras que distribuem as cargas uniformemente e as nervuras são posicionadas para proporcionar máxima rigidez com peso mínimo.

O 0414755118 usa uma carcaça de bomba feita de ferro fundido de alta-resistência com resistência à tração de 400 MPa. A carcaça é tratada termicamente-para aliviar as tensões de fundição - a carcaça é aquecida a 600 graus e mantida nessa temperatura por quatro horas e depois é resfriada lentamente até a temperatura ambiente. O tratamento térmico reduz as tensões internas criadas durante o processo de fundição e a carcaça é mais resistente à deformação sob carga. A carcaça é projetada com nervuras que distribuem as cargas uniformemente e as nervuras são posicionadas para proporcionar máxima rigidez com peso mínimo.

A falha mais comum é uma carcaça rachada - a carcaça racha sob as cargas repetidas e o combustível vaza. O sintoma é uma perda de pressão e um vazamento visível de combustível da bomba.

A instalação do 0414755118 é um procedimento mecânico - remover a bomba antiga, limpar a superfície de montagem, substituir o O-ring e apertar a bomba com 25 Nm. A bomba deve ser escorvada antes de ligar o motor.

Q1: Como posso saber se a carcaça da minha bomba está rachada?→ Há um vazamento visível de combustível na bomba e o motor perde pressão.

Q2: Posso usar uma bomba padrão como substituta?→ Uma bomba padrão pode não ter o alojamento-com alívio de tensão.

Q3: Por que minha bomba está com vazamento de combustível?→ A carcaça pode estar rachada - as rachaduras são causadas pelas cargas repetidas.

Q4: Qual é a causa mais comum de falha da bomba?→ Uma carcaça rachada - a carcaça racha sob as cargas repetidas.

Q5: A bomba funciona com biodiesel?→ Sim, mas o biodiesel pode acelerar a taxa de desgaste.

Q6: Qual é a garantia da bomba?→ A bomba tem garantia de 12 meses.

 

Para tornar sua experiência de compra tranquila e fácil, oferecemos uma variedade de opções de pagamento seguras:

Estamos aqui para tornar o processo do seu pedido sem preocupações-sem preocupações - escolha a forma de pagamento que funciona melhor para você!

 

 

Tag: bosch 0414755118 – a bomba que mantém a integridade estrutural do alojamento por meio de projeto de fundição com alívio de tensão, China bosch 0414755118 – a bomba que mantém a integridade estrutural do alojamento por meio de projeto de fundição com alívio de tensão fabricantes, fornecedores, fábrica, 0445020530, 1042300FE010, Bomba de injeção de combustível diesel 0445020050 ME225083, EURO 6, final de nível 4