Bomba de injeção de combustível KANGDA 3Q65b1 / BH3Q70R8 - OEM direto adequado para Laidong LL380B

Projetado para oLaidong LL380Bmotor diesel, oKANGDA BH3Q70R8 (Número do pedido. 3Q65b1)funciona como umBomba de injeção mecânica de combustível em linha de 3-cilindrosque rege o fornecimento de combustível a uma taxa nominalrotação do motor de 3200 RPM (transmissão direta). As oficinas que mantêm máquinas agrícolas compactas encontram frequentemente esta bomba, pois ela constitui o núcleo do sistema de medição de combustível. A engenharia de precisão garante que o tempo de injeção e a quantidade de combustível correspondam perfeitamente ao ciclo de combustão do motor, influenciando diretamente a confiabilidade da partida-a frio e a resposta do acelerador em diversas cargas operacionais.

Fabricado de acordo com as tolerâncias do fabricante do equipamento original, oBH3Q70R8carrega umdiâmetro do êmbolo de 7,0 mmemparelhado com umCurso de 8,0 mm-a designação "R8" no código do modelo denota explicitamente essa dimensão do traço. O sufixo "B" indica configurações específicas do suporte da válvula de entrega e layouts de portas exclusivos para oLaidong LL380Bplataforma. Na classificação3200 RPM (direto)velocidade, o governador mecânico interno mantém a estabilidade em marcha lenta, evitando condições de excesso de velocidade durante descargas repentinas de carga. A calibração correta da pressão de abertura da válvula de distribuição afeta diretamente o atraso da injeção e a pressão residual nas linhas de alta-pressão, o que é fundamental para a atomização consistente das gotas.

Esta bomba serve como uma substituição direta em um amplo espectro de equipamentos alimentados pelaLaidong LL380Bmotor. Aplicações comuns incluemtratores agrícolas compactos como a série Foton 240/244, Dongfeng 240/244, série Jinma 240 e modelos Xingtai 244. Além de equipamentos agrícolas, grupos geradores estacionários, pequenas escavadeiras e rolos vibratórios também contam com esta unidade de potência de 3 cilindros. Para distribuidores de peças e oficinas de serviços, estocarKANGDA3Q65b1abrange uma parcela significativa do maquinário a diesel-fabricado na China e instalado globalmente, tornando-o uma opção prática de inventário para apoiar frotas agrícolas e de construção locais.

O controle de contaminação deve ser priorizado na montagem doKANGDA BH3Q70R8. Quaisquer partículas abrasivas que entrem na câmara de bombeamento podem marcar o conjunto do êmbolo e do cilindro, causando vazamento interno e perda de pressão. Lave todas-as linhas de fornecimento de baixa pressão e instale filtros de combustível primários e secundários novos antes de montar a nova bomba. Alinhe omotor para ponto morto superior (TDC)para o cilindro nº. 1, verifique se as marcas de sincronização do eixo de transmissão correspondem exatamente ao entalhe de referência da bomba-a fase incorreta aqui produz eventos de injeção retardados ou avançados que reduzem a eficiência térmica. Depois de fixar as porcas de montagem, abra o parafuso de sangria e opere o escorvador manual até que o combustível saia livre de ar preso e, em seguida, execute uma verificação de temporização estática usando um relógio comparador para confirmar que a elevação do êmbolo corresponde às figuras do manual de oficina do LL380B.

Uma bomba deteriorada noLaidong LL380Bnormalmente se manifesta como tempos de partida prolongados, fumaça branca persistente durante o aquecimento-ou perda perceptível de potência em subidas. Instalando um novoKANGDA3Q65b1prende esses problemas enquanto protege os componentes posteriores. Quando o desgaste do êmbolo permite desvio excessivo de combustível, as flutuações de pressão resultantes impõem tensão adicional nas agulhas dos injetores e nas molas das válvulas de distribuição. Essa estratégia de substituição evita a substituição prematura do injetor e reduz o risco de diluição do cárter devido ao combustível não queimado,-um fator que afeta diretamente a viscosidade do óleo do motor e a proteção do rolamento. A medição precisa fornecida por esta bomba com especificações-de OEM também se traduz em melhorias mensuráveis ​​na economia de combustível, que se tornam particularmente significativas para operadores que operam equipamentos durante temporadas prolongadas de plantio ou movimentação de terra.

Q1: O KANGDA BH3Q70R8 é uma troca direta para a variante BH3Q70R6?
R: Sim, o flange de montagem e o cone de acionamento são idênticos entre as versões R6 e R8. O R8 oferece um suporte de válvula de entrega atualizado que melhora a resposta de fechamento e reduz eventos de injeção secundária.

P2: Quais problemas de qualidade do combustível danificam mais comumente esta bomba no uso-real?
R: A contaminação da água é a principal ameaça-a umidade promove a formação de ferrugem no êmbolo e nas sedes da válvula de distribuição. O combustível com baixo teor de cetano também contribui para uma resposta lenta do governador durante a aceleração.

Q3: Esta unidade requer ajustes de calibração na instalação?
R: A calibração do suporte-de teste de fábrica é fornecida para o3200 rpmcontexto. Poderá ser necessária uma pequena redução da quantidade de entrega se o motor apresentar marcha lenta irregular ou fumaça preta sob carga elevada.

Q4: Quantas horas de operação os clientes da oficina podem esperar antes da revisão?
R: Com a manutenção regular do filtro a cada 500 horas, esta bomba normalmente atinge 8.000 a 10.000 horas antes que o desgaste dos componentes exija uma reconstrução.

Q5: O que distingue a aplicação Laidong LL380B de outros motores de 3 cilindros que usam bombas semelhantes?
A: A configuração da porta "B" noBH3Q70R8adapta o tempo de derramamento interno especificamente à geometria da câmara de combustão do LL380B, garantindo a mistura ideal de combustível-ar.