Bomba de combustível KANGDA 3Q50b-1 / BH3Q75R8 - ajuste direto para Changchai 380DI
1. Produto: 3Q50b-1/BH3Q75R8
2. Equipamento compatível: Sistemas de injeção de combustível diesel
3. Fabricante: Substituição OEM de reposição
4. Condição: novo, totalmente testado
5. Origem: ABOSEDE Diesel
6. Período de envio: 3-5 dias úteis
7. Condições de pagamento: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery Fast
- Garantia de qualidade
- 24/7 de atendimento ao cliente
Introdução de Produto
Projetado como um-substituto de nível de serviço para o Changchai 380DI amplamente implantado, oKANGDA3Q50b-1bomba de injeção de combustível incorpora oBH3Q75R8conjunto de êmbolo-e-de barril para restaurar as características de fornecimento de combustível de fábrica. Técnicos de oficina e fornecedores de peças diesel de reposição frequentemente encontram esta bomba em unidades de energia agrícolas e equipamentos industriais leves. Esta unidade fornece quantidades medidas de combustível sincronizadas com precisão ao ponto de operação de transmissão direta-de 3.200 rpm do motor, abordando os modos de falha mais comuns observados em sistemas de combustível diesel controlados mecanicamente.
💡 Valor do serviço em sistemas mecânicos de combustível
Embora as arquiteturas common rail controladas eletronicamente agora dominem as plataformas-fora-de-estrada mais recentes, a mecânicaKANGDA3Q50b-1continua sendo o equipamento padrão para milhares de motores 380DI ainda ativos em campo. A contaminação do combustível diesel-especialmente a entrada de água e partículas abrasivas-acelera o desgaste doBH3Q75R8elemento de bombeamento, levando à perda de pressão e entrega irregular. Para a maioria das instalações de reparo, a troca do conjunto completo da bomba é mais prática comercialmente do que reformas-internas, dada a calibração especializada da bancada de testes necessária após qualquer desmontagem interna. Essa abordagem de substituição elimina variáveis como seguidores de came desgastados ou paredes do cilindro marcadas, restaurando o desempenho de partida e a resposta de carga em uma única operação de serviço.
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Número do pedido | 3Q50b-1 |
| Tipo de Elemento | BH3Q75R8 |
| Mecanismo de correspondência | Changchai380DI |
| Velocidade Governada | 3200 rpm (acoplamento direto) |
| Configuração da bomba | Em linha, acionado mecanicamente |
| Interface de montagem | Padrão de flange padronizado |
🔧 Parâmetros técnicos e identificação de componentes
A bomba carrega a designação de fábrica3Q50b-1, enquanto sua cabeça hidráulica interna emprega oBH3Q75R8geometria do êmbolo. Esta combinação determina a produção volumétrica por curso e governa as características de avanço da injeção essenciais para a estabilidade de combustão do 380DI. O perfil da árvore de comando dentro da carcaça da bomba traduz a rotação do motor em elevação do êmbolo, com todo o conjunto lubrificado através da galeria de óleo pressurizado do motor. A identificação correta da referência do pedido da bomba e do código do elemento permanece crítica durante o pedido, pois unidades visualmente semelhantes de outras variantes Changchai (por exemplo, série 375 ou 385) apresentam características de entrega diferentes que afetam negativamente a potência e o consumo de combustível.
🔩 Procedimento de montagem e verificação de tempo
Antes de encaixar oKANGDA3Q50b-1, gire o motor 380DI para compressão TDC no cilindro um, confirmado pela marca de sincronização no volante ou na polia dianteira. A engrenagem motriz da bomba incorpora marcas de alinhamento que devem coincidir com o dente da engrenagem do motor correspondente; qualquer desvio aqui introduz erros de temporização que não podem ser compensados pelo regulador mecânico. Uma junta de montagem nova deve sempre ser usada para vedar o circuito de retorno de combustível de baixa-pressão e evitar a diluição do óleo devido à infiltração de diesel. Depois de aparafusar a bomba ao flange, conecte as linhas de alta-pressão e sangre o sistema completamente. Acionar o motor sem sangrar provoca condições de-bloqueio de ar que imitam falha da bomba-um diagnóstico incorreto frequente em ambientes de oficina movimentados.
🛣️ Escopo de aplicação e correspondência de mecanismo
Esta bomba injetora atende exclusivamenteChangchai380DI, um diesel monocilíndrico horizontal-normalmente instalado em tratores ambulantes, pequenos grupos geradores e acionamentos de bombas de água. Os operadores de equipamentos contam com medição consistente de combustível em vários ciclos de carga, desde o bombeamento em estado estacionário até o trabalho de cultivo intermitente. O3200rpma velocidade nominal define o ponto máximo de entrega da bomba, e a curva de resposta do governador foi calibrada para evitar excesso de velocidade enquanto mantém o aumento de torque adequado para carga transitória. Os compradores de peças devem sempre verificar o prefixo do número de série do motor juntamente com a condição visual do acoplamento de acionamento, pois os componentes desgastados do acoplamento podem apresentar folga que imita o tempo retardado, mesmo com uma bomba indexada corretamente.
❓Perguntas frequentes – Insights técnicos e de compras
Q1: Como posso confirmar se o 380DI do meu cliente requer esta bomba específica em vez de uma variante Changchai diferente?
R: Verifique-na placa de identificação do motor a designação completa "380DI" e anote o número de pedido carimbado da bomba original. Se a unidade antiga transportar3Q50b-1e a cabeça do elemento mostraBH3Q75R8, esta unidade KANGDA corresponde diretamente. A confirmação visual do padrão dos parafusos do flange da unidade também ajuda a eliminar incompatibilidades.
Q2: Quais ferramentas de oficina são absolutamente necessárias para substituir esta bomba corretamente?
R: Você precisará de um conjunto de soquetes métricos, uma chave de torque capaz de 25–60 Nm, um relógio comparador com um adaptador adequado para verificar o PMS e um kit de sangramento limpo. Tentar a instalação sem verificação de tempo quase garante uma partida deficiente e potência reduzida.
Q3: O diesel contaminado de uma bomba com defeito pode ser eliminado ou todo o sistema de combustível requer a substituição de componentes?
R: O tanque e as linhas de abastecimento devem ser limpos quimicamente ou substituídos; os filtros exigem mudanças. Partículas abrasivas residuais alojadas no bico do injetor também podem prejudicar os padrões de pulverização, por isso é altamente recomendável testar o injetor junto com a substituição da bomba.
Q4: Qual é o tempo de resposta típico para um mecânico treinado instalar e cronometrar esta bomba?
R: Permitindo verificações cuidadosas de sangramento e tempo, espere aproximadamente 1,5 a 2 horas de trabalho de oficina. Apressar o alinhamento do tempo muitas vezes resulta em retornos de chamada-para reclamações-de baixo consumo de energia.
Q5: Esta bomba possui alguma cobertura de garantia para uso agrícola comercial?
R: Aplicam-se garantias comerciais padrão, mas a cobertura exclui danos causados por combustível contaminado, instalação inadequada ou ajustes internos não autorizados. Guarde a embalagem original e a fatura de compra para qualquer processamento de reclamação.
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