Bomba diesel da injeção de 3Q136 BH3Q80R8 para Changfa CF385D

KANGDA3T136 BH3Q80R8A bomba de injeção de combustível diesel é uma unidade-de substituição direta de fábrica projetada especificamente paraChangfa CF385Dplataforma do motor. Esta bomba mecânica de três-cilindros oferece11 kWsaída nominal em1500 rpm, tornando-o uma solução-adequada para aplicações agrícolas e industriais leves de diesel que exigem medição confiável de combustível sob carga contínua. Cada unidade passa por calibração de bancada antes do envio, garantindo aêmboloeválvula de entregaos conjuntos atendem às especificações de tolerância originais paratrilho-estabilidade de pressão equivalente dentro dos parâmetros de injeção mecânica.

OBH3Q80R8bomba serve oChangfa CF385Dfamília de motores diesel, um motor amplamente utilizado em pequenos tratores, máquinas de jardim e equipamentos estacionários em todo o Sudeste Asiático, América do Sul e Europa Oriental. Paradistribuidores de bombas de injeçãoegerentes de oficina diesel, esta unidade cruza para comum3 cilindrosplataformas agrícolas que exigem configurações de êmbolo de 80 mm de diâmetro comR8características de entrega. OCF385DA reputação de simplicidade do motor faz com que oBH3Q80R8um SKU de{0}alta rotatividade em mercados onde agricultores e empreiteiros priorizam componentes-reparáveis ​​em campo em vez de componentes eletrônicostrilho comumcomplexidade. Armazenando esta bomba ao ladoinjetorbicos eválvulas de entregapara a mesma série de motores melhora as taxas de abastecimento para atacadistas regionais de peças agrícolas.

A instalação adequada doBH3Q80R8começa com a verificação de quemarca de tempono flange da bomba se alinha com o motortempo de injeçãoespecificação antes de apertar os parafusos de montagem. Combustível contaminado é a principal causa deêmbolodesgaste em sistemas mecânicos; portanto, lavar ofiltro de combustívelcarcaça e linhas de abastecimento antes da instalação da bomba evita que detritos entrem noválvula de entregaassentos. Após a montagem, sangre o sistema noparafuso de sangriana carcaça da bomba até que o combustível-sem bolhas flua e, em seguida, gire o motor manualmente em dois ciclos completos para confirmar que não existe interferência entre oárvore de cameslóbulo etuchoconjunto. Ogovernadora ligação deve ser ajustada para atingir marcha lenta estável sem oscilação, e orack de combustívelo movimento deve ser verificado como livre antes da primeira partida.

Em mecânicainjeção de combustívelsistemas, a bomba representa o componente único com maior influência sobreeconomia de combustível, opacidade de exaustão e comportamento-de inicialização a frio. Quando umCF385Dmotor apresentar partida difícil, perda de potência sob carga ou fumaça preta excessiva, oBH3Q80R8bombaêmbolo-para-liberações do cano ouválvula de entregasuperfícies de vedação são normalmente a causa raiz. Substituir o conjunto da bomba em vez de tentar reparar gradualmenteêmbolosrestaura originaltempo de injeçãoeentrega de combustívelcurvas em uma única intervenção. Paraoficinas de diesel, meia completaBH3Q80R8unidades reduz o tempo de inatividade do veículo em comparação com a aquisição individualêmboloelementos, enquanto o modo de falha previsível das bombas mecânicas permite que os técnicos diagnostiquem e orçam reparos com precisão, sem equipamento eletrônico de diagnóstico.

Q1: O 3Q136 BH3Q80R8 requer alguma modificação para motores CF385D originalmente equipados com um sufixo de bomba diferente?
R: Não. OBH3Q80R8parafusos diretamente noCF385Dbloquear. No entanto, se a bomba original carregasse umRsufixo, verifiqueválvula de entregaas especificações permanecem dentro das tolerâncias do fabricante do motor.

P2: Qual é o intervalo de manutenção esperado antes que a substituição do êmbolo seja necessária?
R: Com combustível limpo efiltro de combustívelmudanças,êmboloeválvula de entregao desgaste normalmente se manifesta após 2.000–3.000 horas de operação. A entrada de combustível contaminado ou água pode reduzir esse intervalo pela metade.

Q3: Esta bomba pode ser usada com combustíveis alternativos ou misturas de biodiesel?
R: OBH3Q80R8é calibrado para diesel padrão. Biodiesel acima de B20 requerelastômeroverificação do selo, como algunsO-anelos materiais se degradam com a exposição prolongada ao biocombustível.

Q4: A calibração do governador vem predefinida de fábrica?
R: Sim. CadaBH3Q80R8navios comgovernadorconfigurações correspondentes aCF385Despecificação para1500 rpmoperação. Inatividade final erack de combustívelo ajuste é de responsabilidade do instalador.

P5: Quais componentes principais devem ser inspecionados juntamente com a substituição da bomba?
R: Inspecioneinjetorbicos paracoqueificação, substitua ofiltro de combustívelelemento e verifiqueválvula de entregatorque do suporte. Contaminadoinjetoresacelerar o desgaste da nova bomba.

Q6: A KANGDA oferece preços em grandes quantidades para distribuidores de peças agrícolas?
R: Sim. O preço escalonado se aplica aBH3Q80R8quantidades superiores a dez unidades. Entre em contato com vendas parabomba de injeçãoconfigurações-de paletes mistas, incluindobicoseválvulas de entrega.