Bomba de alta-pressão Bosch 0445020203 – Potência CP3 para caminhões médios e ônibus urbanos MAN D0836

Por trás de todo diesel eficiente de-gama média da MAN há um componente "músculo" que faz o trabalho pesado: a bomba-de alta pressão. A parte marcada0445020203(Bosch0 445 020 203) é umBomba de alta pressão-common rail-CP3especificamente-criado paraMotores MAN D0836 6.9LemCaminhões TGM, modelos TGL e plataformas Lion's City/ônibus urbanos. 

Se você opera caminhões de distribuição MAN ou ônibus de piso{0}}baixo e a bomba original está cansada, esta é a substituição do padrão-OE que restaura a pressão estável do trilho e o torque limpo e previsível.

 

 

Facilite aos compradores de peças e visitantes da oficina a correspondência da unidade correta:

Números Bosch:

0445020203

0 445 020 203 (geralmente mostrado na placa de identificação de alumínio)

Designação do sistema: CR/CP3S3/L110/30-789S– Bomba CP3 de três-pistão-common rail.

Referências MAN OE:

51.11103-7848

51111037848

mais números relacionados51111037716 / 51111037763 / 51111037787em alguns catálogos.

Equivalentes no mercado de reposição:Peças de reposição DT3.21223(substituindo Bosch 0 445 020 203)

Se a etiqueta da sua bomba antiga mostrar0445020203ou qualquer um dos códigos OE acima, você está vendo o produto certo.

 

 

A bomba 0445020203 CP3 é compatível-de fábrica com uma ampla gama de motores e chassis de serviço médio-MAN, incluindo:

HOMEM TGMCaminhões de 15, 18, 22 e 26 toneladas (TGM 15.280, 18.240, 18.280, 18.330, 22.240, 26.280, etc.)

SelecionadoHOMEM TGLCaminhões de distribuição 4x2 / 4x4 com motores D0834 / D0836 CR

MAN Lion's City / NM / SÜônibus urbanos e intermunicipais com motores D0836 LOH/LFL

Alguns fornecedores também o listam como intercambiável com0445020034e0445020060nos motores MAN D0836 LFL4 – confirme sempre com o seu VIN ou código do motor.

 

Em um sistema common-rail, a bomba não está "cronometrando" a injeção; é ogerador de pressãoalimentando um trilho compartilhado. A unidade CP3:

Extrai diesel-de baixa pressão da bomba de alimentação

Comprime-o através de três pistões radiais a bem mais de 1.500 bar

Fornece umpressão estável e finamente controladaao trilho para que a ECU possa disparar vários eventos de injetor por curso

Se a bomba não conseguir acompanhar, você verá:

Partida difícil ou nenhuma{0}}partida quando quente

Códigos-de desvio de pressão ferroviário e modo-home limp

Aceleração plana, especialmente em marchas mais altas

Aumento do consumo de combustível e fumaça

Um saudável0445020203 Bosch CP3traz a pressão do trilho de volta para a janela alvo, para que os injetores possam fazer seu trabalho corretamente.

 

 

As listagens profissionais desta bomba enfatizam vários pontos técnicos:

Arquitetura CP3S3– design robusto de três{0}}pistãos amplamente utilizado em motores-para serviços pesados ​​e fora{2}}de rodovia

Anel de comando interno e pistões{0}}retificados com precisãopara longa vida em alta pressão

Formação de mistura de combustível-common rail (CR), somente diesel

Massa em torno de 7,5–8,5 kg, carcaça compacta otimizada para montagem de engrenagem dianteira-MAN D0836

Fornecedores de qualidade oferecem a bomba como:

Bosch{0}}novo em folhaunidade em embalagem lacrada, ou

Remanufaturado profissionalmentebomba desmontada,{0}}reequipada com novas peças de desgaste e calibrada em uma bancada de testes, com garantia de 6 a 12 meses.

Você pode resumir com estilo na página do seu produto:

"BoschBomba diesel de alta-pressão CP3 0445020203, OEM para motores common rail MAN D0836-com especificações novas ou remanufaturadas de{2}}OE, totalmente calibrados e prontos para instalação."

 

 

✔ Operação estável do-ciclo urbano
O serviço urbano stop{0}}start é brutal para os sistemas de combustível. Um CP3 novo mantém o controle de pressão nítido, para que os ônibus se movam suavemente e cumpram os horários sem nuvens de fumaça.

✔ Números de combustível previsíveis
Quando a pressão ferroviária segue com precisão a procura da ECU, a duração da injecção permanece reduzida – as frotas registam L/100 km mais consistentes em veículos semelhantes.

✔ Proteção para injetores e pós-tratamento
A pressão errática sobrecarrega as agulhas dos injetores e pode sobrecarregar os sistemas DPF/NOx com fuligem e combustível não queimado. Uma bomba 0445020203 correta estabiliza todo o processo de combustão.

✔ Menor risco de falhas na estrada
A substituição antecipada de uma bomba barulhenta ou de{0}}horas altas é muito mais barata do que recuperar um TGM carregado ou um ônibus Lion's City cheio preso sem{1}}partida.

 

 

 

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Estamos aqui para tornar o processo do seu pedido sem preocupações-sem preocupações - escolha a forma de pagamento que funciona melhor para você!

 

 

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