101605-0090/115603-3950/S6AD100B410R para motor ISUZU 6BG1-T
1. Nome do produto: bomba de injeção de combustível
2.Modelo nº:101605-0090/115603-3950/S6AD100B410R
3. Prazo de entrega: 3-5 dias
4. Métodos de pagamento: T/T, Western Union, Paypal, Alibaba
5.Origem: fabricado na China
6. Aplicação: Para motor 6BG1-T
- Delievery Fast
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Introdução de Produto
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Parâmetro |
Especificação |
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Número da peça OEM. |
101605-0090 |
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Motor compatível |
ISUZU 6BG1 (Deslocamento: 7,8L) |
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Tipo de bomba |
Bomba Distribuidora Rotativa Mecânica (tipo-VE) |
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Pressão de Combustível |
750-850 bar (pico) |
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Rotação |
Sentido horário (visto da extremidade da unidade) |
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RPM de calibração |
2300±50 RPM (ponto de entrega-de carga completa) |
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Compatibilidade de Combustível |
Diesel JIS K2204 (enxofre menor ou igual a 500 ppm) |
Equipamento compatível:
Escavadeiras: Kobelco SK200-8 / Sumitomo SH210-5
Geradores: Cummins PowerCommand 650
Caminhões: Série ISUZU FVR
Anatomia Estrutural
Componentes principais
Componentes Críticos
Diâmetro do êmbolo: Φ10,5mm (aço-cromado duro, superfície Ra0,1μm)
Cam Lift: 3,2 mm (design de 4 lóbulos, ângulo de fase de 90 graus)
Governador: centrífugo mecânico (marcha lenta-faixa máxima: 600~2.450 RPM)
Sistema de vedação
Vedação de alta-pressão: fluoropolímero Viton® (-30 graus ~200 graus)
Força de vedação axial: 220N±5% (mola de pré-carga)
Curvas de desempenho
Entrega de combustível vs RPM (@Full Load)
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RPM |
800 |
1300 |
1800 |
2300 |
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Entrega (cc/1000 cursos) |
48.2 |
62.5 |
68.3 |
72.1 |
Estabilidade em marcha lenta: flutuação de ±2% (600 RPM, ISO 7967-1)
Parâmetros de calibração
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Ajuste |
Valor padrão |
Ferramenta |
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Tempo de injeção estática |
8 graus ±0,5 graus BTDC |
Medidor de mostrador + roda de graus |
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Entrega de combustível ocioso |
6,5±0,3 cc/1000 cursos |
Bancada de testes de calibração |
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Limite máximo de RPM |
2450±10 RPM |
Tacômetro óptico |
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Aumentar a pré-carga do compressor |
+12% de combustível @15kPa |
Conjunto de medidor de vácuo/pressão |
Falhas e soluções comuns
Análise de árvore de falhas
Frequência de falha
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Sintoma |
Causa raiz |
Solução |
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Escassez de combustível em altas-RPM |
Válvula de medição presa @40% aberta |
Limpeza/substituição ultrassônica |
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Caça ociosa |
Governor Sleeve Wear >0,15mm |
Substituir Assembleia do Governador |
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Fumaça branca de partida a frio |
Plunger Ring Leak >5 cc/min |
Substitua o kit de êmbolo nº 0090-KIT DE PLUG |
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Atraso de aceleração |
Aumentar a ruptura do diafragma |
Substitua o compensador #101605-0150 |
Especificações de manutenção
Torques Críticos
Parafusos da bomba: 28Nm → reaperto diagonal-para 55Nm
Porcas de linha HP: aperto em ângulo de + 90 graus de 25 Nm
Porca da engrenagem de acionamento: 180Nm (com aba de travamento)
Processo de calibração
Intervalos de serviço
500 horas: Verifique o tempo de injeção
2.000 horas: Substitua as vedações do êmbolo
5.000 horas: calibração completa
Kit-de alta altitude
For >3000m ASL (P/N: 101605-0090-HK)
Atualizações:
Aumentar a taxa da mola do compensador +15%
Diâmetro do êmbolo: Φ11,0 mm
Curva de calibração-específica de altitude
Notas Técnicas:
Todos os valores de pressão referenciados em 20 graus
Requer ferramentas de calibração ISUZU JDP-1000
Compatível com biodiesel B7 (mistura máxima de 7%)
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