0460414015 Bomba de injeção VE – Bomba de combustível diesel de alto-desempenho para motores diesel Bosch

Recursos principais

Entrega de combustível de precisão:Otimizado para precisão de medição de combustível de ±2%

Pressão operacional:Classificado para operação contínua de 1.200 bar (17.400 psi)

Faixa de temperatura:-30 graus a +110 graus (-22 graus F a +230 graus F)

 

Características de desempenho

✔ Durabilidade aprimorada:Componentes de aço temperado com revestimentos-antidesgaste
✔ Design de vários-aplicativos:Compatível com motores diesel industriais e automotivos
✔ Compatível com emissões:Atende aos padrões Euro III/IV

 

Intercâmbio Direto

Números de peça de{0}referência cruzada: 0460404085, 0460413019

Aplicações típicas:

Veículos comerciais leves

Maquinaria agrícola

Unidades de energia estacionárias

 

Benefícios Operacionais

Economia de combustível aprimorada de 5 a 7% em comparação com bombas antigas

Vida útil projetada de 50.000 horas em condições normais de operação

Operação{0}}livre de manutenção entre intervalos de manutenção programados

"A bomba distribuidora rotativa-padrão do setor para desempenho equilibrado e confiabilidade em aplicações diesel-de serviço médio."

Observação:Requer ajuste de tempo dinâmico durante a instalação usando equipamento de calibração adequado.

 

 

Bomba Bosch VE (0460404084) – Solução multi-industrial

Compatibilidade-entre setores

Transporte:Caminhões e vans leves/médios-

Agricultura:Tratores, colheitadeiras, bombas de irrigação

Industrial:Equipamentos de construção, empilhadeiras

Energia:Geradores de backup, unidades de energia principais

Desempenho Técnico

Estabilidade de pressão:Mantém variação de entrega de ±1,5%

Adaptação de Combustível:Compatível com os padrões DIN EN 590/DIN 51628

Intercâmbio de componentes:

Substituição direta para 0460414013, 0460406056

Compatível com motores diesel de 4 a 6 cilindros (deslocamento de 2,5L-5,0L)

Vantagens Operacionais

✔ Confiabilidade de todas-condições:

Design de montagem-resistente à vibração

Circuito de combustível-com purga automática

98% de taxa de sucesso-inicial inicial em -20 graus

✔ Eficiência de manutenção:

Intervalo de serviço de 10.000 horas

Disponibilidade do kit de reparo modular

"A referência para sistemas de injeção mecânica que exigem desempenho intransigente em diversos ambientes operacionais."

Nota de instalação:
Requer verificação do tempo de injeção usando relógio comparador (número de peça 0986003110) para desempenho ideal.

Configurações disponíveis:

Padrão (12V)

Clima frio (-30 graus)

Alta-altitude (mais de 3.000 m)

 

 

Construção e especificações

Composição de Materiais:

Carcaça em liga de-níquel-cromo de alta qualidade

Placa de came de aço temperado (HRC 58-62)

Buchas da cabeça do distribuidor em bronze

Fabricação de precisão:

CNC-usinado com tolerâncias de ±0,005 mm

Balanceamento dinâmico para grau G2.5

6,2 kg de peso líquido (seco)

Garantias de desempenho

✔ Carregar-operação estável:

Mantém<3% delivery variation at 100% load

Resistência de 2000+ horas em RPM nominal

✔ Compatibilidade do sistema:

Intercâmbio direto com 0460404085/0460414001

Adaptável a sistemas elétricos 12V/24V

✔ Certificação de Qualidade:

Produção certificada ISO 9001:2015

100% testado sob pressão (800-1200 bar)

Vantagens Técnicas

Controle de Emissões:

Permite conformidade com Euro III

Reduz a opacidade da fumaça em 40% em comparação com unidades desgastadas

Recursos de durabilidade:

Armadilha de sedimentos centrífuga integrada

Superfícies rígidas-anodizadas do êmbolo

Vida útil mínima de 50.000 km

"A solução definitiva de injeção mecânica onde a usinagem de precisão atende à durabilidade de nível-industrial."

Nota de manutenção:
Requer lubrificação periódica do came (a cada 500 horas) quando usado em aplicações de combustível com alto teor de-enxofre.

Atualizações opcionais:

Kit de avanço-de partida a frio (operação a -30 graus)

Versão resistente à corrosão-marítima

Calibração-de alto fluxo (para motores modificados)

 

 

Procedimento de substituição

Preparação do Sistema

Despressurize o sistema de combustível através da válvula de sangria

Limpe as superfícies de contato com fluido ISO 4406 Classe 18/16/13

Instalação

Sequência de torque:

Parafusos de montagem: 22±2 Nm

Porcas da válvula de entrega: 35±3 Nm

Use novas arruelas de vedação de cobre (P/N 0460407120)

Pós-instalação

Sistema de escorva usando bomba de elevação manual

Verifique a operação-livre de vazamentos a 1.000 rpm

Modelos compatíveis

Substituições diretas: 0460404084, 0460413019

Compatível-compatível com: 0460414001, 0460414013

Melhores práticas de manutenção

✔ Gestão da Qualidade dos Combustíveis

Substitua os filtros a cada 500 horas (ou por OEM)

Faça a manutenção diária do separador de água em climas úmidos

✔ Medidas Preventivas

Verifique a folga do acoplamento de transmissão a cada 10.000 km

Monitore a pressão de fornecimento de combustível trimestralmente

✔ Solução de problemas

Sintoma: início difícil
→ Verifique o avanço da sincronização (curso de 0,90-1,10 mm)

Sintoma: perda de energia
→ Volume de entrega de teste (maior ou igual a 45cc/1000 cursos)

"A instalação adequada dobra o tempo médio entre falhas - siga os procedimentos do OEM com precisão."

Requisitos da ferramenta:

Medidor de tempo diesel (0986003110)

Kit de teste de pressão (0460422000)

Chave de torque (faixa de 5-50 Nm)

Observação:Sempre sangre o sistema após a troca do filtro para evitar danos por cavitação.

 

 

 

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