Bomba de injeção de combustível KANGDA 2QTF40 - OEM direto adequado para motores diesel JD2113Q

Projetado como um substituto direto para unidades de energia Jiangdong (Jiangdong), oKANGDA2QTF40fornece entrega precisa de combustível aoJD2113Qmotor em sua classificação2600 rpmpico, suportando uma produção de35,1 kW. Essebomba de óleoelimina a necessidade de ajustes de temporização ou modificações de suporte, oferecendo às oficinas uma solução simples para restaurar a compressão de fábrica e a eficiência de combustão. A resposta mecânica do governador e a calibração do curso do êmbolo são predefinidas-para corresponder ao mapeamento original do motor, tornando o2QTF40uma escolha confiável para oficinas que manuseiam tratores agrícolas, geradores de reserva e sistemas auxiliares marítimos que dependem dosistema de injeção de combustívelpara entrega de torque consistente.

Além do padrãoJD2113Qmontagem, oKANGDA2QTF40atende uma ampla gama de máquinas movidas por motores Jiangdong, incluindo escarificadores rotativos, bombas de irrigação e pequenos compactadores de construção. Distribuidores atacadistas depeças de motor dieselarmazenam regularmente este modelo para redes agrícolas regionais onde os sistemas mecânicos mais antigos ainda dominam. Para instalações de reparo, ter estebomba de óleodisponível reduz os tempos de resposta em reclamações de perda de energia, já que o governador mecânico responde inerentemente mais rápido às mudanças de carga do que as conversões eletrônicas adaptadas que muitas vezes exigem sensores adicionais.

Comece a substituição isolando a bateria e aliviando a pressão residual das linhas de alta-pressão. Monte o2QTF40para oJD2113Qcaixa de engrenagens, apertando os parafusos do flange gradativamente para evitar distorcer o corpo de liga. Ao conectar a mangueira de retorno de combustível, verifique se o torque da conexão banjo não excede o valor recomendado, pois o aperto excessivo comprime a arruela de cobre e restringe o fluxo de retorno. Escorve o circuito-de baixa pressão usando a alavanca manual até que o combustível saia do parafuso de sangria sem bolhas de ar. Uma etapa crítica envolve verificar a folga da haste de controle: folga excessiva resulta em marcha lenta instável, enquanto o emperramento causa2600 rpmvelocidade governada para ultrapassar. Após a inicialização, inspecione o alinhamento da marca de tempo de injeção através da porta de inspeção do volante.-desvios acima de 2 graus normalmente sinalizam uma incompatibilidade do acoplador de acionamento.

Embora oJD2113Qopera com injeção mecânica, oKANGDA2QTF40compartilha princípios fundamentais de engenharia comtrilho comum dieselsistemas, especialmente em relação à retenção de pressão e controle-de vazamento. Os êmbolos gastos na bomba original geralmente causam tempos de partida prolongados e fumaça branca na partida-, sintomas que uma substituição2QTF40resolve imediatamente sem a necessidade de recalibração do injetor. Para oficinas que atendem frotas mistas de equipamentos antigos e novos, estocar estebomba de injeção de combustível KANGDAreduz as suposições de diagnóstico porque o regulador mecânico mantém de maneira confiável margens de pressão-equivalentes ao trilho sob carga. Além disso, o anel de came endurecido e os tuchos de rolete da bomba reduzem a geração de partículas metálicas, protegendo componentes posteriores, como a válvula de transbordamento, contra desgaste abrasivo-um ponto de falha frequente em sistemas negligenciados.

Q1: O que diferencia a KANGDA 2QTF40 das bombas OEM reconstruídas?
A:As unidades reconstruídas geralmente apresentam êmbolos recapeados que alteram a tolerância de folga de fábrica. O2QTF40é fabricado com componentes virgens, garantindo a2600 rpmcurva de combustível corresponde àJD2113Qexatamente, minimizando o risco de redução de potência.

P2: Esta bomba funciona com misturas de biodiesel ou combustível com alto teor de-enxofre?
A:Sim, os materiais de vedação resistem tanto ao biodiesel B20 quanto ao diesel convencional. Para combustíveis com alto teor de-enxofre, reduza o intervalo de troca de óleo para proteger a ligação do governador contra acúmulo de ácido.

Q3: Como posso confirmar a compatibilidade com minha variante de motor Jiangdong?
A:Cruze-referência do prefixo de série do mecanismo com nossa tabela de compatibilidade. O2QTF40serve para tudoJD2113Qblocos equipados com flange de montagem SAE padrão, independentemente da configuração do acionamento auxiliar.

Q4: Qual cronograma de manutenção a KANGDA recomenda para este modelo?
A:Inspecione o torque da válvula de entrega e a lubrificação do êmbolo a cada 1.500 horas de operação. Substitua o filtro de combustível em cada serviço de óleo para manter osistema de injeção de combustívellivre de contaminantes abrasivos.

P5: Esta bomba consegue lidar com operações intermitentes em-altas altitudes?
A:Sim, o regulador mecânico compensa alterações na densidade do ar até 3.000 metros sem ajuste manual, embora o35,1 kWa classificação diminuirá naturalmente com a altitude.

P6: São oferecidos descontos para compras em grandes quantidades para programas de estoque de oficinas?
A:Preços no atacado e descontos diferenciados para oKANGDA2QTF40estão disponíveis por meio de nosso canal de suporte ao distribuidor-entre em contato com nossa equipe B2B para obter um orçamento personalizado.