Conjunto mestre de serviço de injetor Liaoning Xinfeng|Kit completo-de revisão do furo com modelos de perfil de vedação e parada de profundidade

Os injetores Liaoning Xinfeng abastecem uma parte significativa da frota comercial de diesel da China,-encontrados em motores Weichai, Yuchai e FAW que dominam os segmentos de 4- a 13-litros-rodoviários e fora-de rodovia. Esses injetores são construídos sob licença de projetos europeus, mas incorporam desvios sutis: o curso da válvula piloto é 0,02 mm mais curto que o equivalente da Bosch, o diâmetro do pistão de controle usa um tamanho métrico adjacente (4,98 mm em vez de 5,00 mm) e as profundidades das ranhuras de vedação seguem um padrão chinês exclusivo. O uso de ferramentas genéricas Bosch/Denso em um injetor Xinfeng leva à compressão inadequada da vedação, seleção incorreta de calços e, em última análise, desempenho pós-revisão que não atende ao requisito de pressão do trilho de 2.000 bar. OConjunto mestre de serviço de injetor Liaoning Xinfeng(Modelo MK-XF-200) não é um kit europeu reembalado; é uma coleção proprietária de ferramentas, medidores e modelos dimensionados exclusivamente para a família de produtos Xinfeng, preenchendo a lacuna entre “aparência semelhante” e “medidas idênticas”.

O kit contém 28 peças individuais, mas o valor central reside em três ferramentas proprietárias que abordam os desafios únicos do design da Xinfeng:

O extrator de parada de profundidade:Os injetores Xinfeng usam uma porca de retenção com um hexágono embutido que fica 8 mm abaixo da face superior. Os soquetes profundos genéricos chegam até o ressalto da porca, transferindo torque para a haste da válvula de controle-uma força de flexão que pode alterar a concentricidade da haste-para{4}}o corpo em até 15 µm. Nosso extrator possui uma luva limitadora de profundidade integrada que limita a inserção a exatamente 8,2 mm, garantindo que o soquete engate apenas nos flancos hexagonais, deixando a haste da válvula completamente descarregada.

Modelos de perfil de vedação:O injetor Xinfeng usa seções transversais-de anel O-não padrão-: 1,78 mm versus o comum 1,90 mm. Uma incompatibilidade aqui causa vedação insuficiente (vazamento além do pistão de controle) ou compressão excessiva (emperramento das peças móveis). O kit inclui um conjunto demodelos de medidor vai/não{0}}vaipara as três posições de vedação (pistão de controle, bocal e porta de retorno). Os modelos são sobreposições transparentes de policarbonato que confirmam a profundidade do sulco e o diâmetro da superfície em uma única verificação visual.

Pinças de seleção de calços:O calço da mola de fechamento do injetor determina a elevação da agulha. A Xinfeng usa um sistema de incremento de 0,1 mm onde uma mudança de calço de 0,05 mm altera a quantidade de injeção em aproximadamente 2,5 mm³/curso. Nossos calibradores possuem uma borda de contato com o solo que mede simultaneamente a espessura do calço existente e a altura instalada da mola, permitindo o cálculo direto do ajuste do calço necessário sem remover a mola.

O kit MK-XF-200 cobre toda a linha de injetores common rail da Liaoning Xinfeng atualmente em circulação:

Modelo do injetor	Mecanismo de aplicação	Diferenças Fundamentais	Ferramenta principal no kit
XF-1001 (anteriormente)	Weichai WP10/12	Pistão de controle de 4,98 mm, ranhura rasa	Extrator de parada de profundidade, conjunto A
XF-1003 (médio)	Yuchai YC6L	Pistão de 4,98 mm, sulco profundo	Extrator de parada de profundidade, conjunto B
XF-1005 (tarde)	FAW 9L/11L	Pistão de 5,00 mm (revisado), porca de retenção M16	Modelos de vedação + soquete M16
XF-1007 (fora de estrada)	Variantes de mineração/agrícola	Mola reforçada, corpo estendido	Pinças de calço + extrator estendido

Esta matriz de compatibilidade cobre aproximadamente 85% dos injetores Xinfeng em serviço em toda a frota de veículos comerciais da China.

Todas as ferramentas de inserção-soquetes, pilotos e hastes de alinhamento-são usinadas a partir deAço EN24T(equivalente a 4340) e case-endurecido para HRC 55-58. As superfícies de medição críticas (a face de contato do batente de profundidade e as bordas do modelo de vedação) sãoterreno-cilíndricocom um acabamento superficial de Ra 0,2 µm e verificado dimensionalmente usando uma CMM para garantir a conformidade com as tolerâncias de engenharia originais da Xinfeng.

O kitbloco de configuraçãoserve como mestre para zerar os calibradores de calços. Este bloco é certificado para planicidade de ±1 µm, fornecendo uma referência estável que compensa a expansão térmica durante um dia agitado de oficina.

Desmontagem com batente de profundidade:Prenda o injetor na morsa de fixação fornecida, instale o extrator de limite de profundidade apropriado e remova a porca de retenção. O batente de profundidade garante que a ferramenta atinja o ressalto da porca e não a haste.

Verificação do selo:Use os modelos transparentes para inspecionar todas as três ranhuras de vedação. Se a profundidade da ranhura estiver fora da faixa de 0,35–0,45 mm, o corpo do injetor precisará ser recondicionado ou substituído.

Medição:Usando os calibradores de calço, meça simultaneamente o calço existente e a altura instalada da mola. Os calibradores fornecem uma leitura direta da correção de calço necessária (em passos de 0,05 mm).

Remontagem:Inverta o processo usando a barra de extensão-limitadora de torque (incluída) para atingir os 45 Nm especificados para a porca de retenção-um valor que reduz o risco de distorção da caixa de alumínio.

Q1: Por que não posso simplesmente usar minhas ferramentas Bosch existentes em injetores Xinfeng?
R: O diâmetro do pistão de controle da Bosch é 5,00 mm; Xinfeng usa 4,98 mm em muitas variantes. Uma diferença de 20 µm é aproximadamente a espessura de um fio de cabelo humano-suficiente para causar um aumento de 15% no vazamento interno se a vedação errada for usada. Além disso, o passo da rosca na porca de retenção varia sutilmente, o que pode resultar em rosqueamento-cruzado. Nosso kit é dimensionado de acordo com as especificações exatas da Xinfeng, não com os equivalentes da Bosch.

Q2: Os modelos de vedação são feitos de plástico. Eles se desgastarão com o uso repetido?
R: Os gabaritos são de policarbonato com borda protetora de 0,2 mm. Eles são projetados para verificação visual do perfil e não para raspagem mecânica. Cada modelo é classificado para 2.000 inspeções antes que as bordas apresentem desgaste mensurável. Os modelos de substituição estão disponíveis como um conjunto separado de peças sobressalentes.

P3: Tenho injetores XF{3}}1005 que foram remanufaturados anteriormente. O kit suporta calços fora do padrão?
R: Sim. Os calibradores de calço medem a espessura real de qualquer calço presente, independentemente de ser o calço Xinfeng original ou um substituto de reposição. Os calibradores calculam então a correção necessária com base na altura instalada da mola-para que você não dependa das marcações no próprio calço.

Q4: O extrator de parada de profundidade parece ter conjuntos "A" e "B" diferentes. Qual é a diferença?
R: O conjunto A é para os primeiros XF-1001 e XF-1003 com uma porca de retenção rasa (profundidade 8 mm). O conjunto B é para o XF-1005 e XF-1007 posteriores com uma porca mais profunda (profundidade 12 mm). Usar o conjunto errado chega ao fundo antes de engatar o sextavado (conjunto B em porcas rasas) ou ultrapassa e entra em contato com a haste da válvula (conjunto A em porcas profundas).

Q5: Este kit pode ser usado para injetores de outros fabricantes chineses, como GGT ou marca própria da Yuchai?
R: Não. Os injetores das marcas GGT e Yuchai-usam diferentes geometrias de vedação e tamanhos de pistão de controle. Embora algumas ferramentas (como a morsa de fixação básica) possam ser adaptáveis, as ferramentas críticas de medição -os modelos de vedação e limitador de profundidade-são específicas para os padrões dimensionais da Xinfeng. Oferecemos kits separados para essas marcas mediante solicitação.

Q6: Como posso saber qual variante do injetor possuo antes de abrir o kit?
R: O estojo de armazenamento inclui um cartão de{0}referência rápida que mapeia as marcações externas do injetor (o código de seis-dígitos gravado a laser-no corpo) para o conjunto de ferramentas correto. Por exemplo, um código começando com “XF-10” corresponde ao Conjunto A; "XF-10L" corresponde ao Conjunto B. Isto elimina suposições no início do trabalho.

 

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