Suporte de medidor de medição Cummins ISG|Perfil compacto com espaço livre acima da cabeça e ancoragem magnética de ponto duplo-

A família de motores Cummins ISG-que cobre os deslocamentos de 10,5L, 11,8L e 12,9L amplamente usados ​​em veículos comerciais chineses-apresenta um arranjo distinto de eixo de comando de válvulas no cabeçote com uma-tampa de válvula de peça única que fica próxima à parte superior dos injetores. A altura de acesso de serviço da plataforma do cabeçote até a parte inferior da cabine geralmente é limitada a menos de 200 mm em motores montados-no chassi, e os orifícios de acesso aos injetores são rebaixados aproximadamente 40 mm abaixo da parte superior da carcaça dos balancins. Medir a elevação do injetor ou o curso da armadura neste espaço confinado requer um suporte de medição que não apenas se ajuste à folga vertical, mas também forneça uma referência estável sem depender de bases magnéticas que não conseguem segurar as superfícies inclinadas. OSuporte de medidor de medição Cummins ISG(Modelo ISG-GAUGE-12L) é um acessório de perfil-compacto que é montado diretamente nos pinos de fixação-do injetor, estabelecendo um plano de referência rígido enquanto ocupa apenas 45 mm de espaço superior, o que os suportes padrão não conseguem.

Os suportes de relógio comparador convencionais possuem uma coluna vertical que se eleva de 150 a 200 mm acima da superfície de montagem, tornando-os inutilizáveis ​​sob a restritiva folga superior do ISG. Nosso estande adota umaprojeto cantiléver horizontalonde o suporte do medidor se estende lateralmente a partir de uma base-de perfil baixo, em vez de subir verticalmente. Todo o conjunto fica apenas 45 mm acima dos -pinos de fixação do injetor-permitindo que a tampa da válvula (ou a parte inferior da cabine) permaneça no lugar durante a medição.

Altura do perfil:45 mm da superfície de montagem do pino até a parte superior do suporte.

Alcance do cantiléver:65 mm do centro do pino de montagem até o eixo da sonda do medidor.

Envelope de Liquidação:Cabe na janela de folga de 160 mm x 80 mm do orifício de acesso do injetor ISG.

A carcaça do cabeçote ISG apresenta uma superfície nervurada que não é adequada para um único ímã grande devido à área de contato irregular. O estande emprega umsistema de ancoragem magnética de-ponto duplo-dois pequenos ímãs de neodímio posicionados na base do suporte, cada um com uma força de retenção de 15 kg. Os ímãs são montados em pinos com mola-que permitem que eles se ajustem de forma independente às irregularidades da superfície de até 2 mm, garantindo que ambos os ímãs façam contato total. O resultado é uma força de retenção de 30 kg (total) que resiste tanto à tração vertical quanto ao cisalhamento lateral durante a atuação do medidor.

Tipo de ímã:Neodímio N42, revestido-de borracha para evitar arranhões no cabeçote do cilindro.

Faixa de ajuste:±2 mm por ímã, compensando flashes e variações de fundição.

Mecanismo de liberação:Uma alavanca deslizante desengata os ímãs da superfície em um movimento, sem necessidade de forçar.

Embora as âncoras magnéticas sejam suficientes para a maioria das medições de diagnóstico, o suporte também inclui umopção de montagem-de pinousando os pinos de retenção-do injetor existentes. Um suporte com fenda (incluído) substitui a base magnética e é aparafusado diretamente nos dois pinos M8 que retêm a braçadeira do injetor. Isso fornece uma referência de deflexão-rígida e zero para aplicações em que o injetor é removido e o suporte é usado em uma bancada em vez de no motor.

O braço porta-manômetro émola-equilibradae trava na posição com um único botão de fricção. O braço fornece dois eixos de movimento:

Rotação horizontal:Varredura de 180 graus, permitindo que o medidor se aproxime do injetor de qualquer lado do orifício de acesso.

Inclinação vertical:30 graus para cima/para baixo, para alinhar a sonda com o pino da armadura do injetor, que geralmente fica inclinado devido à orientação de instalação do injetor.

O braço foi projetado para permanecer na posição sem oscilar sob o peso do medidor (até 500 g), e o botão de fricção trava com um giro firme, garantindo que a posição definida seja mantida.

Q1: Por que a altura do perfil de 45 mm é tão importante especificamente para o motor ISG?
R: A tampa da válvula do ISG possui um respiro central que fica diretamente acima dos orifícios de acesso do injetor, deixando apenas 55–60 mm de espaço livre até o piso da cabine. Suportes tradicionais com coluna de 150 mm simplesmente não cabem. Nosso perfil de 45 mm oferece uma margem de segurança de 10–15 mm, permitindo que o medidor seja usado sem remover o respiro ou levantar a cabine.

Q2: As âncoras magnéticas duplas-interferem na operação elétrica do injetor?
R: Não. Os ímãs são localizados (o campo magnético se estende a menos de 5 mm da superfície). A bobina solenóide do injetor está localizada na parte superior do injetor, a aproximadamente 30 mm da superfície de montagem, bem fora do campo magnético. Nenhuma interferência com o circuito elétrico do injetor ou com os sensores de manivela/came do motor foi observada.

Q3: Tenho um motor ISG com a tampa de válvula de 4 parafusos anterior, não a mais recente de 6 parafusos. O suporte é compatível?
R: Sim. A geometria do orifício de acesso do injetor e o espaçamento dos pinos são idênticos em todas as variantes do ISG (a alteração na contagem de parafusos foi para a vedação da tampa da válvula, não para a montagem do injetor). As âncoras magnéticas do suporte funcionam independentemente do tipo de tampa.

Q4: O braço articulado parece complexo. Como posso garantir que o braço esteja travado com firmeza suficiente para evitar desvios?
R: O botão de fricção foi projetado para ser apertado com-um dedo. Assim que o botão estiver fechado até o final da rosca, o braço estará travado. Recomendamos uma verificação final batendo suavemente no medidor; se a leitura não mudar, a fechadura está segura. O botão pode ser apertado ainda mais com uma ferramenta (a chave sextavada incluída), mas isso raramente é necessário.

Q5: Preciso medir o curso da armadura e a elevação da agulha-preciso de um suporte diferente?
R: Este suporte mede o curso do pino da armadura (o elemento superior acessível). Para a medição do levantamento da agulha, você precisaria de um acessório diferente que entrasse em contato com a agulha pela parte inferior (quando o injetor estiver invertido). O suporte foi projetado para o curso da armadura e o deslocamento do êmbolo do injetor-as duas medições mais comumente exigidas em campo.

Q6: O suporte é feito de alumínio, mas meu medidor tem haste de aço. O orifício de montagem da haste ficará desgastado?
R: O suporte da haste usa uma inserção de aço endurecido (bucha) que entra em contato com a haste do medidor, não com o corpo de alumínio. Esta pastilha é substituível e está classificada para 10.000 inserções antes que o desgaste exceda 0,01 mm. O próprio corpo de alumínio não entra em contato direto com o medidor.

 

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