CYEFI 0402796212/3093635 Bomba de injeção de combustível de alta-pressão

Para caminhões-de mineração pesada e grupos geradores estacionários movidos pelaCummins QST30série, oCYEFI 0402796212 Bomba de combustível de alta-pressão(referência-cruzada com OEMCummins 3093635 / 2881835) fornece a medição precisa de combustível essencial para uma combustão ideal dentro dosistema diesel common rail. Projetado como um substituto mecânico direto para a variante da série Bosch P7100, esteCYEFIA unidade aborda a perda persistente-de potência e problemas prolongados de partida diretamente na fonte de fornecimento de combustível. Sua oficina de conserto de diesel ou estoque de peças ganha um recurso de nível-premium projetado especificamente para a classe de 1.000 a 1.200 cavalos de potência, garantindo que equipamentos de alto-valor retornem ao serviço com precisão de abastecimento-de fábrica.

Esta bomba injetora de 6 cilindros em linha, controlada mecanicamente, daCYEFIdistingue-se dos projetos CP3 ou CP4 eletronicamente sensíveis, priorizando a facilidade de manutenção e a robustez. Dentro da arquitetura de combustível do QST30, seu conjunto de êmbolo-e-cano pressuriza o diesel aos níveis extremos necessários para a combustão do V12. Pesando aproximadamente 22 kg, oCYEFIa construção resiste às vibrações de torção e aos ciclos térmicos característicos dos ambientes mineiros e marinhos. Referência-cruzadaBosch 0402796212confirma o alinhamento com o mapeamento de combustível específico e taxas de fluxo projetadas para o deslocamento de 30 litros do QST30. Calibração precisa paraaplicações de energia padrãodiferencia issoCYEFIunidade de sua contraparte-de alta saída (3093636), tornando-a a escolha correta para a maioria das instalações de campo.

Compatibilidade com-especificações de fábrica para oCummins 3093635se estende pelas variantes QST30 G3, G4 e G5, tornando esteCYEFIbomba indispensável para manutençãoLagarta 785Ccaminhões de transporte,Komatsu 830Eveículos de mineração e grandes escavadeiras operando em pedreiras e locais de agregação. Geradores de energia principal e sistemas de propulsão marítima que utilizam o bloco QST30 também dependem exatamente desteCYEFIbomba para fornecimento confiável de combustível. Quando uma oficina encontra um motor que descarrega sob carga ou apresenta um arranque prolongado, diagnosticar o sistema de combustível e identificar a necessidade deste específicoCYEFIbomba de substituição (crossoverCummins 2881835) representa o primeiro passo lógico para restaurar a potência total.

Substituindo issoBomba de combustível de alta-pressão CYEFIexige o cumprimento rigorosotrilho comumhigiene do serviço. A contaminação representa a maior ameaça-qualquer partícula que entre nas galerias de alta{2}}pressão atingirá instantaneamente os novos êmbolos ou danificará os injetores a jusante. Antes da instalação, a carcaça do filtro de combustível e as linhas de abastecimento devem ser lavadas para eliminar detritos. Novas linhas de combustível de alta-pressão com arruelas de compressão-compatíveis com as especificações devem substituir a reutilização de acessórios antigos, que frequentemente abrem caminhos de vazamento. Deve ser dada atenção crítica aosequência de preparação do sistema. A arquitetura do QST30 não se auto-sangra; a evacuação do ar do lado-de baixa pressão ocorre usando a bomba de escorva manual até que o combustível flua sem bolhas-. Para o circuito-de alta pressão, os técnicos empregam uma ferramenta de diagnóstico para comandar o enchimento da bomba sem partida excessiva do motor, protegendo tanto o novoCYEFIbomba e o motor de partida.

Parâmetro	Especificação/Valor
Fabricante / Marca	CYEFI(Padrão OEM) / Bosch
Número Bosch	0402796212
Número Cummins	3093635(Cruzamento: 2881835)
Aplicação do motor	Cummins QST30 (G3, G4, G5)
Classificação de potência	Potência Padrão (1000–1200 HP)
Tipo de bomba	6 cilindros em linha, regulador mecânico
Pressão de fornecimento	1.800–2.200 bar (alta-pressão)
Código de Mercadoria	8413.30 (Equipamento de injeção de combustível)
Peso	Aproximadamente. 22 kg

Q1: Como a bomba CYEFI 3093635 se compara ao equivalente OEM Bosch em termos de ajuste e função?
A:OCYEFIa unidade é fabricada de acordo com as especificações do OEM, garantindo ajuste dimensional e desempenho hidráulico idênticos ao original da Bosch. Ele oferece às instalações de reparo uma alternativa de alta-qualidade que mantém a pressão do combustível de fábrica e as taxas de entrega sem comprometer a potência do motor.

P2: A bomba CIEFI 3093635 pode ser substituída pela versão 3093636 de alta-saída?
A:A substituição não é recomendada sem a recalibração correspondente da ECU. OCYEFI 3093635é calibrado para saída de potência padrão; instalar a variante-de saída alta induzirá-abastecimento excessivo ou pressão insuficiente no rail, manifestando-se como resposta deficiente do acelerador ou fumaça preta excessiva.

Q3: Quais indicadores de falha sugerem que esta bomba CIEFI requer substituição em uma QST30?
A:Lóbulos do eixo de comando desgastados que causam falta de combustível, êmbolos presos devido ao combustível de baixa{0}lubricidade e vazamentos de desvio internos que impedem o trilho de atingir o limite de 400 a 500 bar necessário para injeção são os principais modos de falha mecânica abordados por uma nova unidade.

P4: Os procedimentos de-teste de bancada são específicos para este modelo de bomba?
A:Sim. A entrega por cilindro deve ser balanceada com as planilhas de dados da Bosch, e a velocidade de corte-do regulador requer ajuste preciso para evitar condições de excesso de velocidade do motor durante a operação em campo. as unidades são testadas para corresponder a esses parâmetros de fábrica.

P5: Que vida útil operacional as frotas de mineração podem esperar desta bomba?
A:Com a filtragem de 10 mícrons mantida e a contaminação da água controlada, essas bombas excedem rotineiramente 10.000 horas antes de uma grande revisão. A qualidade do combustível continua a ser o factor decisivo que determina os intervalos de manutenção.

P6: Por que um distribuidor de peças deveria priorizar o estoque da variante CIEFI em detrimento de outras opções de reposição?
A:Oferecer uma bomba é uma alternativa- econômica e confiável à unidade OEM Bosch, mantendo a intercambialidade total. Isso permite que as instalações de reparo forneçam respostas rápidas para revisões-de motores de alto valor, reduzindo diretamente os custos de tempo de inatividade para operadores de mineração e construção.

 

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