Bomba Diesel CAT 3126 134-0467: Controle Hidráulico de Precisão para Motores Pesados
video
Bomba Diesel CAT 3126 134-0467: Controle Hidráulico de Precisão para Motores Pesados

Bomba Diesel CAT 3126 134-0467: Controle Hidráulico de Precisão para Motores Pesados

1. Produto: 134-0467
2. Equipamento compatível: Sistemas de injeção de combustível diesel
3. Fabricante: Substituição OEM de reposição
4. Condição: novo, totalmente testado
5. Origem: ABOSEDE Diesel
6. Período de envio: 3-5 dias úteis
7. Condições de pagamento: T/T, Western Union, PayPal

  • Delievery Fast
  • Garantia de qualidade
  • 24/7 de atendimento ao cliente
Introdução de Produto

No cenário exigente da engenharia-de diesel para serviços pesados, o conjunto de fornecimento de combustível atua como uma ponte vital entre o reservatório e a câmara de combustão. A bomba diesel CAT 3126, projetada especificamente sob o número de peça 134-0467, não é apenas um mecanismo de transferência; é um componente hidráulico-calibrado com precisão, projetado para atender aos rigorosos padrões da arquitetura de motor-de gama média da Caterpillar. Ao contrário das bombas de transferência padrão que simplesmente movimentam o fluido, esta unidade é otimizada para suportar o sistema de injeção de unidade eletrônica hidráulica (HEUI), garantindo que o combustível de baixa-pressão seja fornecido de forma consistente ao circuito de atuação de injeção de alta-pressão. Sua construção robusta garante que o motor receba um fornecimento constante e ininterrupto de diesel, o que é fundamental para manter a estabilidade térmica e prevenir a cavitação durante operações de alta carga em equipamentos industriais e móveis.

 

🏗️ Metalurgia Robusta e Integridade Estrutural

 

O conjunto 134-0467 é fabricado com metalurgia de alto-grau, capaz de suportar vibrações intensas e ciclos térmicos inerentes aos motores a diesel. A carcaça normalmente é fundida em alumínio durável ou ligas de ferro, tratadas para resistir à corrosão do moderno diesel com ultra{5}}baixo teor de enxofre (ULSD) e misturas de biodiesel. Internamente, os elementos de bombeamento,-sejam acionados por engrenagem-ou de palhetas-dependendo da revisão específica-são usinados com tolerâncias de nível-mícron. Essa precisão minimiza vazamentos internos e maximiza a eficiência volumétrica. O projeto estrutural também incorpora flanges de montagem reforçados e interfaces vedadas, garantindo que a bomba mantenha sua integridade mesmo quando sujeita a fortes cargas de choque comuns em escavadeiras, máquinas florestais e-caminhões rodoviários equipados com a plataforma do motor 3126.

 

⛽ Integração com o ecossistema de injeção HEUI

 

Compreender a arquitetura exclusiva do motor Caterpillar 3126 é essencial para compreender a função desta bomba. O 3126 utiliza um sistema HEUI, que difere significativamente das configurações tradicionais de common rail por usar óleo de motor de alta-pressão para acionar os injetores, enquanto a função principal da bomba diesel é o fornecimento e transferência de combustível. A bomba 134-0467 garante que o coletor de combustível seja constantemente abastecido com diesel na pressão correta. Este circuito de baixa-pressão é crucial porque qualquer flutuação aqui se traduz diretamente em erros de temporização de injeção e instabilidade de combustão. Ao manter uma pressão de entrada estável nos injetores, esta bomba permite que o módulo de controle eletrônico (ECM) gerencie com precisão a duração e o tempo do pulso de combustível, otimizando a relação ar-combustível para uma combustão mais limpa.

 

📊 Dados Técnicos e Especificações Hidráulicas

 

Embora as taxas de fluxo específicas possam variar com base nas RPM e na carga do motor, o 134-0467 foi projetado para exceder o pico de demanda de combustível do motor 3126 em velocidades controladas.

Número da peça:134-0467 (substitui números legados compatíveis).

Compatibilidade do sistema:Sistemas de combustível HEUI Caterpillar.

Mecanismo de acionamento:Acionado por engrenagem-(integrado ao trem de engrenagens do motor).

Compatibilidade de fluidos:Combustível Diesel (ULSD), misturas de biodiesel (até B20).

Pressão operacional:Otimizado para fornecimento de-baixa pressão (normalmente faixa de 30 a 90 PSI, dependendo da restrição do circuito).

Rotação:Capacidade bi-direcional dependendo da configuração do mecanismo (verifique a aplicação específica).

Vedação:Anéis de vedação de Viton ou Nitrilo-resistentes a aditivos de combustível modernos.

 

❓ Perguntas frequentes (FAQ)

 

Q1: Como a bomba 134-0467 interage com o sistema HEUI de maneira diferente de uma bomba common rail?
R: Ao contrário dos sistemas common rail, onde a bomba de alta-pressão pressuriza o próprio combustível (geralmente até 30,000+ PSI), o 134-0467 em um sistema HEUI atua principalmente como uma bomba de fornecimento/transferência de combustível. Ele fornece combustível a baixa pressão aos injetores, enquanto o óleo do motor de alta pressão é usado para acionar o evento de injeção.

Q2: Quais são os sintomas comuns de falha na bomba de combustível 134-0467?
R: Os sinais comuns incluem dificuldade para dar partida no motor (tempos de partida longos), perda de potência durante a aceleração, parada do motor em marcha lenta e fumaça excessiva devido a uma proporção inadequada de ar-combustível causada por falta de combustível.

Q3: Esta bomba pode lidar com misturas de biodiesel?
R: Sim, o 134-0467 geralmente é construído com vedações e materiais compatíveis com misturas de biodiesel até B20 (20% de biodiesel, 80% de diesel de petróleo), desde que o combustível atenda aos padrões ASTM e o motor seja ajustado de acordo.

P4: A 134-0467 é uma bomba de alta-pressão ou de baixa pressão?
R: É uma bomba de transferência-de baixa pressão. Sua função é retirar o combustível do tanque e empurrá-lo através dos filtros até o cabeçote. A extrema pressão necessária para injeção no motor 3126 é gerada hidraulicamente pelo sistema de óleo do motor, não por esta bomba específica.

Q5: Preciso preparar o sistema após instalar esta bomba?
R: Sim. Após a instalação, o sistema de combustível deve ser preparado para remover o ar. Isso normalmente é feito através da bomba de escorva manual na base do filtro de combustível ou da própria bomba de transferência até sentir uma resistência firme, garantindo que nenhuma bolsa de ar permaneça no circuito de injeção.

 

Informações Básicas sobre a Empresa

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Métodos de pagamento flexíveis para sua conveniência

 

Para tornar sua experiência de compra tranquila e fácil, oferecemos uma variedade de opções de pagamento seguras:

product-750-750

Transferência Bancária

Pague diretamente em 15 moedas suportadas.

west union

Western Union

Transferências de dinheiro rápidas e globais.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Pagamento online seguro e conveniente.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Desfrute de proteção extra com transações confiáveis ​​do Alibaba.

Estamos aqui para tornar o processo do seu pedido-sem preocupações - escolha a forma de pagamento que funciona melhor para você!

 

Envio simplificado

6

Avaliações de clientes

 

8

Tag: bomba diesel cat 3126 134-0467: controle hidráulico de precisão para motores-de serviço pesado, China bomba diesel cat 3126 134-0467: controle hidráulico de precisão para fabricantes, fornecedores, fábrica de motores pesados

Você pode gostar também

(0/10)

clearall