4P-5727 Bomba de injeção de combustível diesel|Substituição de alta pressão do motor Cat 3116
1. Produto:4P-5727
2. Equipamento compatível: Sistemas de injeção de combustível diesel
3. Fabricante: Substituição OEM de reposição
4. Condição: novo, totalmente testado
5. Origem: ABOSEDE Diesel
6. Período de envio: 3-5 dias úteis
7. Condições de pagamento: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery Fast
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- 24/7 de atendimento ao cliente
Introdução de Produto
No exigente mundo da engenharia-de diesel para serviços pesados, o sistema de injeção de combustível não é apenas um componente; é o batimento cardíaco do motor. OBomba de injeção de combustível diesel 4P-5727representa o auge da precisão hidráulica, calibrado especificamente para a lendária plataforma do motor Caterpillar 3116. Ao contrário das unidades de substituição padrão, esta bomba foi projetada para suportar as rigorosas tensões térmicas e mecânicas típicas das aplicações industriais norte-americanas e europeias. Dos gélidos centros logísticos da Escandinávia aos escaldantes locais de construção do Texas, o 4P-5727 garante que o delicado equilíbrio da mistura ar-combustível permanece otimizado, proporcionando o torque e a confiabilidade que os gestores de frota e os OEMs exigem.
Calibração de precisão e especificações técnicas
Para atender aos rigorosos padrões de emissão e métricas de desempenho da mecânica diesel moderna, o 4P-5727 é fabricado com tolerâncias em nível de mícron. Esta unidade não é apenas uma peça sobressalente; é uma atualização crítica para manter a longevidade do motor.
Referência de peças OEM:4P-5727 (substitui vários números legados)
Compatibilidade do motor:Série Caterpillar 3116 (aplicações industriais, marítimas e de caminhões)
Pressão de injeção:Otimizado para injeção mecânica de alta-pressão (até 300+ Bar dependendo da configuração do regulador)
Tipo de governador:Governador mecânico de velocidade variável-para controle preciso de RPM
Lubrificação:Lubrificação interna com óleo do motor para redução de atrito e calor
Composição de materiais:Eixo de comando de aço-endurecido de alta qualidade e êmbolos retificados-de precisão
Arquitetura Hidráulica Avançada
Mergulhando na anatomia estrutural, o 4P-5727 utiliza um projeto robusto de pistão-em linha. O núcleo deste sistema é a árvore de cames, que é acionada diretamente pelo trem de engrenagens do motor. À medida que a árvore de cames gira, ela aciona os elevadores e os êmbolos, criando a imensa pressão hidráulica necessária para atomizar o combustível diesel. O que diferencia esta unidade são as características de amortecimento de sua carcaça, que minimizam a vibração-um ponto de falha comum em bombas de reposição de qualidade inferior. Os conjuntos do cano e do êmbolo são conjuntos combinados, lapidados até um acabamento que evita vazamentos internos, garantindo que cada gota de combustível seja direcionada para a câmara de combustão em vez de recirculada.