Injetor Mecânico Diesel CAT 3116 0R-3389 – Unidade de fornecimento de combustível de precisão para motores 3114/3116/3126|Atomização de alta pressão e desempenho durável
1. Produto:0R-3389
2. Equipamento compatível: Sistemas de injeção de combustível diesel
3. Fabricante: Substituição OEM de reposição
4. Condição: novo, totalmente testado
5. Origem: ABOSEDE Diesel
6. Período de envio: 3-5 dias úteis
7. Condições de pagamento: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery Fast
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- 24/7 de atendimento ao cliente
Introdução de Produto
No cenário industrial-de serviços pesados, os motores Caterpillar 3116 e 3126 são reverenciados por sua capacidade de gerar imenso torque por meios puramente mecânicos. No centro desta operação está oinjetor de combustível 0R-3389, um componente que serve como interface crítica entre a árvore de cames do motor e a câmara de combustão. Embora os motores modernos tenham migrado para sistemas eletrônicos complexos common rail, o 0R-3389 representa o auge da tecnologia de injeção mecânica de combustível.
Esta página de detalhes do produto vai além das especificações simples para explorar a física de como o 0R-3389 opera. Não é apenas um bocal; é uma bomba de alta-pressão, um dispositivo de medição e um atomizador, todos encapsulados em uma única caixa de aço. Para operadores de equipamentos legados, a confiabilidade desta unidade não é apenas uma conveniência – é o fator que define o tempo de atividade operacional e a economia de combustível.
Especificações técnicas e dados
O 0R-3389 foi projetado de acordo com tolerâncias rigorosas do OEM, garantindo sua integração perfeita com os sistemas de combustível de famílias específicas de motores Caterpillar.
| Recurso | Especificação |
|---|---|
| Número da peça | 0R-3389 (OU-3389) |
| Compatibilidade do motor | Caterpillar 3116, 3126 (Industrial, Marítimo, Caminhão) |
| Sistema de injeção | Unidade Injetora Mecânica (MUI) |
| Pressão de injeção | Atuação mecânica de alta-pressão (200+ Bar) |
| Padrão de pulverização | Bocal de precisão com vários-furos para distribuição uniforme |
| Material principal | Liga de aço-tratada termicamente para estabilidade térmica |
| Garantia | Garantia padrão remanufaturada OEM |
Hidrodinâmica: A Ciência da Atomização
O principal desafio na combustão do diesel é transformar o combustível líquido em um vapor que pode inflamar instantaneamente. O 0R-3389 resolve isso atravésatomização hidrodinâmica. À medida que a árvore de cames do motor gira, ela empurra o êmbolo do injetor para baixo com imensa força. Essa ação pressuriza o combustível dentro do cano, forçando-o através dos orifícios microscópicos da ponta do bico.
Ao contrário dos injetores do tipo-pintle mais antigos, o 0R-3389 utiliza um design sem saco com vários furos. Esta geometria cria um padrão de pulverização que penetra no recipiente de combustão do pistão com alta velocidade, mas com tamanho mínimo de gota. O resultado é uma queima rápida e completa que maximiza a extração de energia do combustível e minimiza a formação de depósitos de carbono (fuligem) na coroa do pistão.
Arquitetura Interna: Engenharia de Precisão
Para avaliar a durabilidade do 0R-3389, é preciso olhar para dentro. A unidade é uma maravilha de complexidade mecânica, contando com componentes de encaixe-por fricção que operam sem vedações tradicionais na zona de alta pressão.
O êmbolo e o barril:Eles são lapidados até uma folga de menos de 2 mícrons. Esta tolerância estreita permite que o combustível atue como lubrificante, evitando vazamentos durante o curso de compressão.
A manga de controle:Num sistema mecânico, a velocidade do motor é controlada por uma "cremalheira". O 0R-3389 apresenta um êmbolo de corte helicoidal que gira dentro do cano. Esta rotação altera o comprimento efetivo do curso, medindo a quantidade exata de combustível necessária para a demanda de carga atual.
O Pacote Primavera:Uma mola calibrada determina a pressão de injeção. Ele mantém a válvula do bico fechada até que a pressão hidráulica gerada pelo êmbolo supere a força da mola, fazendo com que o injetor se abra e libere combustível.