Bomba de combustível de trem comum da Bosch 0445020050

The Bosch 0445020050 is a high-performance fuel pump designed for diesel engines, particularly optimized for commercial and light-duty vehicles requiring precise fuel delivery and robust durability. Its design and functionality align with Bosch's renowned CRS1-20 common rail system and CPN2.2/CP4 series technologies, which emphasize eficiência, modularidade e conformidade com padrões rigorosos de emissão.

Suporta até 2, 000 pressão de injeção de barra, garantindo a atomização ideal para combustão mais limpa e emissões reduzidas . Isso se alinha com o sistema Bosch CRS 1-20, desenvolvido para os regulamentos nacionais da China e a emissão global .}

Utiliza a lubrificação de óleo para maior confiabilidade em condições operacionais severas, reduzindo o desgaste em componentes críticos, como árvores de cames e corpos de rolos .

O uso da construção de aço inoxidável/alumínio garante resistência à corrosão e longevidade, mesmo em ambientes de alta estresse .

Projetado para tolerar variações na qualidade do combustível, incluindo maior teor de água comum em determinados mercados regionais .

 

 

Compatível com os sistemas de controle eletrônico integrado da Bosch, como as unidades de medição de combustível MPROP ou ZME 4, para regulação precisa da pressão do trem e entrega adaptativa de combustível .

Suporta configurações de plunsagração dupla ou de um único único, aumentando a flexibilidade para diferentes tipos de motores .

 

 

Motores a diesel: projetados para sistemas ferroviários comuns modernos em veículos como:

Ford Ranger (2,5L, 3,0L de variantes a diesel)

Volkswagen tdi (e . g . passat, golfe)

Motores diesel BMW N47/N57

Mercedes-Benz OM642/OM651 Motores

 

 

Precisão e eficiência

Mantém a pressão do combustível dentro de ± 5 barra de tolerância, otimizando a combustão para emissões reduzidas e melhoria da economia de combustível

Durabilidade

Construção robusta com ligas de alta resistência garante uma vida útil superior a 200, 000 km em condições adversas

Conformidade de emissão

Atende aos padrões finais do Euro 6 e do Nível 4, apoiando regulamentos ambientais globais

Redução de ruído

A geometria otimizada de came/pistão minimiza ruído e vibração operacionais

versatilidade

Compatível com vários sistemas OEM (E . g . VW, BMW, Ford) e se integra perfeitamente ao Bosch ECUS .

 

 

Êmbolo e kits para operação de alta pressão sem vazamentos

Eixo de cames e rolos para atrito reduzido e vida útil prolongada

Bomba de engrenagem (série ZP5/ZP18) para pré-fornecimento de combustível e lubrificação

Válvula de controle de pressão (MPROP/ZME4) para ajuste de pressão do trilho em tempo real

Sensor de pressão do trilho de grau OEM, O-rings e juntas para evitar vazamentos

 

 

 

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